湖北金森環保建筑材料股份有限公司
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管涵是洞身構造型式為圓管的涵洞。洞身部分包括圓管、基座、防水層等,可作為地面標高以下的水道。管涵是公路鐵路工程中的構筑物,一般是指圓管涵,就是用鋼筋混凝土做成的一節一節的圓管做成的涵洞。
測量放樣→基坑開挖→基坑承載力檢測→綁扎基礎鋼筋及涵身鋼筋→預埋安裝模板→分塊澆筑底板混凝土→綁扎涵身鋼筋、安裝模板→分段澆筑涵身混凝土→安裝滿堂腳手架、蓋板底模板→綁扎蓋板鋼筋、立模板→澆筑蓋板混凝土→洞口堆砌及八字墻施工→填塞封閉蓋板縫沉降縫瀝青麻絮填塞及外側瀝
青布封閉涵身外壁及蓋板上表面刷瀝青防水劑→涵臺背回填。
(1)管節運送
當管節分散在各工點就地制造時,荊州水泥制品廠家通常將管節滾動到預定位置上進行安裝。如在坡道上滾動時,為確保安全應采取制動措施。當集中制造向各工點運送時,裝卸車時可用扒桿或起重機械,如地形許可,亦可利用有利地形。裝在車上的管節應用木塊或草席等軟物隔開,并固定牢固,以免運送途中互相碰撞,造成管節損傷。
(2)管節安裝
安裝管節時要求做到基礎沉降縫與管節沉降縫對齊,洞身的縱向軸線與基礎縱向軸線一致,各管節的軸線在一條直線上,管壁內側流水槽面平順,洞身的縱橫斷面符合設計要求。管節安裝定位后,即應用小石塊墊穩,以防走動。全部管節安裝完畢后,即應在管節外側沿涵洞縱向兩邊全長的范圍內填塞混凝土,做成凹形管座。做管座前應將管外壁之泥圬等洗刷干凈。